CJan Fluid Technology Co., Ltd.

BLOG

Kender du de ni fordele ved indviklet slange? ⅱ

2017/08/14klik:1405

7. Det kan selv overføre drejningsmoment. Ved almindelig mekanisk tætning skal der tilsættes forseglet overføringsstruktur. Og strukturen er af forskellige former, såsom gaffel, stifter, skruer og fastgørelsen til at overføre drejningsmomentets ydeevne. Generelt, hvis der ikke er noget ekstra drejningsmoment, kan det bruges normalt; og strukturen vil blive forenklet, idet det undgås, at overføringsstrukturen forårsager nedbrydning for at forbedre pålideligheden af ​​den mekaniske tætning. Når arbejdstrykket i forseglingsrøret på det indviklede rør overstiger det tilladte drejningsmoment, skal der normalt tilføjes forøgelse af gaffelstrukturen i konstruktionen for at øge dets antimomentkapacitet og stabilitet og spille en understøttende rolle, der i vid udstrækning anvendes i højspænding og højhastighedstætning.

8. Udformningen af ​​en bestemt struktur kan reducere svigtet på grund af skaleringen i vandforseglingen: På mange områder er skaleringsindekset på mange områder på grund af dårlig vandkvalitet høj; derudover er der ingen specifik vandblødgøringsanordning og fænomenet, at hjælpeforseglingsringen af ​​dynamisk ring i fælles forseglingsmaskine bliver ugyldig på grund af vandskalering, er blevet et kronisk problem. Forseglet rørforsegling bør udformes til ekstern køling eller statisk struktur, som effektivt kan forhindre forurening. Hvis konstruktionen er urimeligt konstrueret eller ukorrekt påført, er det også let at forsmøre sig med forseglet rørforsegling, og det vil resultere i manglende forsegling. Som følge heraf anbefales det at bruge kølevand som vandet, når der anvendes konvolutslange, således at arbejdsmiljøet ved forsegling af rørledninger bliver væsentligt forbedret for at forlænge levetiden.

9. Fjern tætningsolien for at spare omkostninger ved høj temperatur og almindelig mekanisk tætning med urenhedspumpe. På grund af en række hjælpeforseglingsring og friktionsparet under gruppen under grænsen for brugtemperaturen vil der være tendens til at injicere skylleolie (olietætning) rundt om friktionen og træde i kraft ved smøring og reducere tætningshulrumstemperaturen for at skabe et passende miljø til drift af forskellige komponenter. Men fordi forseglingsolien spyling forårsager stort spild af penge, vælger den rigtige mængde af konvolutte rørforsegling ikke at ramme tætningsolien og spare mange penge.

Relaterede artikler
back to the top